香港国泰航空“大裁员”的步伐愈来愈近。国泰空中服务员工会在会晤公司管理层后获悉，昨天没有裁员行动，暂时也不会公布任何事宜的日期，双方将于下周再开会。
近期网上不断流传国泰昨天向逾千名员工派“大信封”，包括约400名国泰城（总部）员工及700名机师受影响；另有传将裁减1500名机舱服务员。
国泰股价先跌后升逾1%
由于国泰航空早前放弃申请港府第二轮保就业计划，市场估计是要为“大裁员”铺路。国泰回应时重申对市场传言不予评论。在裁员消息推迟下，国泰股价先跌后升，升幅逾1%。
国泰在2017年已裁减约600名总部员工，当中近200人为管理层职位，其余400人为非管理层职位的中至低层员工，相当于当时人手的25%和近20%。
民用航空事业职工总会主席李永富坦言，一直听闻国泰将裁员，不过未知裁员的规模。国泰员工感到紧张及担心，甚至机场的不同工种都有可能被裁，只是先后之分。
他指出，万一香港航空业的复苏较其他地方慢，工程及技术员等工种将容易被外国挖走，或转到铁路等行业，届时对香港航空业造成的影响将慢慢浮现。
国泰空姐：特别假期计划下
每月底薪降至约7000港元
2019冠病疫情严重冲击全球航空业，为了节流，国泰早于今年2月初已推出“特别假期计划”，即作出“无薪假”安排。学者认为，国泰其后推行的390亿港元（68.5亿新元）资本重组计划，总算短暂止血。
但有国泰空姐坦言，在“特别假期计划”的减薪安排下，基层机舱工作人员每月底薪已降至7000港元（约1200新元）左右，对比以往一般正常服务的薪金，几乎大减一半。她坦言，不少同事已由最初的迷惘，到今天开始找后路。
国泰强调，不评论坊间各种揣测及传闻，正全面检视集团各方面的业务营运，在第四季将就未来的营运规模及模式向董事局提出建议。
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