新科工程（ST Engineering）宣布组织重组，将为集团下一阶段的增长做好准备，推动它成为环球科技、国防和工程强旅。另一方面，它预料集团全年营业额将跌约10％，几个月前它预料全年营业额将跌5％至15％。
从2021年1月1日开始，新科工程将重组为商业与国防及公共安全两大业务组合，取代现有按行业而分的宇航、电子、陆路系统和海事业务。
新科工程前晚文告指出，设计和采用这个新结构是要更好的执行集团的全球增长战略，加强它的核心业务和追求智慧城市与国际防务业务的增长。
这也是为了让集团更以客户为中心，允许业务组合建立更深和更多的战略客户伙伴关系。这个改变为资源的部署提供更大的有效性，也帮助加速更深的行业技能以进一步改进各个业务的表现。
集团的商业业务组合将通过商业宇航、城市方案和卫星通讯领域推动集团国际业务的增长，这些是环球业务领域（Global Business Areas），反映集团要成为环球强旅的决心。商业宇航将继续推动飞机结构及系统、维修翻新和宇航资产管理业务的长期增长。城市方案和卫星通讯团队将推动集团的智慧城市业务的增长。这四个业务结合了集团的智慧城市科技与能力，如今成为一个不可分割的业务组合。
国防及公共安全业务组合将结合各个国防业务领域（Defence Business Areas），以及数码系统与网络、陆路系统、还有国防宇航业务。这个组合旨在综合性的开发和部署国防科技以及争取客户。它将专注于为国防和公共安全以及关键基础设施领域的客户的不断演变的需求服务。
同时改变领导层结构
集团的领导层结构也同时改变，将由集团执行委员会领导。委员会包括集团总裁兼首席执行长钟思峰（51岁）、集团首席财务长符致镜（60岁）、集团首席营运长（卓越业务）兼商业总裁林思义（61岁），以及集团首席营运长（科技及创新）兼国防与公共安全总裁拉文德辛格（Ravinder Singh，56岁）。
新科工程昨早发布第三季业务报告，预计集团全年营业额将跌约10％。
集团表示，营业额表现符合之前的预测，目前预期营业额在早前预测范围的中间。
集团在该季的新订单额超过17亿元，预计今年内交货。它说，国内航空旅行的加快复苏对宇航业务有利，有助于改善窄体飞机的维修与翻新生意。它也将把握客机改装为货机的市场需求的增加，而许多客机停飞，更增加了可供改装的飞机的数量。
新科工程昨日股价上涨1.05%，报3.84元。
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