以沙特阿拉伯为首的油盟与俄罗斯等石油出口国于上周五谈判破裂，原定于周一举行的会议也取消。第四大石油出口国阿联酋认为，产量限制应该放宽，并反对延长产量限制至明年底。
世界各地陆续展开冠病疫苗接种，全球石油需求逐步复苏，加上近期石油输出国组织及产油盟国（OPEC+）无法就增产达成共识，也可能为油价带来短期助力，市场分析师看好本地岸外与海事股的前景。
冠病疫情冲击全球能源需求，去年油价一度跌破零。不过，国际原油价格今年来节节攀升，OPEC+陷入僵局之际，布伦特（Brent）油价更一度涨破每桶77美元，看似要向80美元迈进。
截至昨天傍晚6时，布伦特油价报72.71美元，下滑0.98％。
以沙特阿拉伯为首的油盟与俄罗斯等石油出口国于上周五谈判破裂，原定于周一举行的会议也取消。第四大石油出口国阿联酋认为，产量限制应该放宽，并反对延长产量限制至明年底。
油盟去年因全球暴发冠病疫情而达成限制产量协议，协议明年4月截止。
曾在今年3月预测油价在未来两年涨到100美元，大华继显证券研究部主管罗森容在最新报告中说：“这可能比预期更快实现，OPEC+无法就增产达成共识，任何石油供应增加只能在8月份的会议之后才会发生。短期内油价将能得到很好的支撑。”
除此之外，速度虽缓慢，全球钻井平台利用率在很大程度上已有改善。随着海上风力发电的重要性增加，罗森容认为，本地船厂可能在建造基础设施方面发挥更积极的作用。
罗森容估计，短期油价上涨有利于小型上游业者，例如Rex国际（Rex International）和常青石油及天然气（RH Petrogas）；长期经济活动回温，则将为整体岸外海事业迎来春天。
罗森容说：“如果目前全球第二或第三波疫情能得到迅速控制，疫苗接种有效，岸外海事业有可能在接下来六至12个月迎来上升周期。”
辉立证券研究部高级投资分析师蔡栋梁接受《联合早报》采访时也说，自去年3月暴跌以来，油价稳步反弹，今年第二季布伦特油价平均为70美元，促使岸外与海事业活动上升。“在新加坡，吉宝岸外与海事（Keppel O&M）以及胜科海事（Sembcorp Marine）今年都取得了强劲的订单增长。”
美国能源信息署（EIA）预测，原油需求在2021年将出现V型反弹，今年每日增加540万桶，2022年每日增加365万桶。
华侨银行经济分析师李钧豪受访时指出，近期石油供应受限，油价却下跌，显示市场仍对德尔塔（Delta）变种病毒传播感到忧虑。“最终关键还是市场需求，我们维持下半年布伦特油价每桶80美元的预测。”他乐观预期OPEC+僵局将以某程度妥协收场，“俄罗斯正积极试图促成休战谈判，这可能奏效。”
辉立期货分析师桑杜（Avtar Sandu）受访时说，全球经济复苏带动能源需求增长，即使一些产油国单方面提高生产，抢攻市占率，油价并不会大幅下跌。
桑杜也说，近期油价如果下滑，都是市场正常回撤。
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