本地邮费大幅调高和公共交通车资上调的宣布，对新加坡邮政（SingPost）和康福德高（ComfortDelGro）有利，促使这两家公司在星期二（9月19日）的股价表现相对比大盘好。

新邮政星期二股价一度大涨5.15％至0.51元，闭市时涨幅收窄至2.06％，收报0.495元，全天交易量是平时的近四倍；康福德高的股价则一度涨1.56％至1.30元，最终收平于1.28元，交易量一般。

投资者教育平台Beansprout总裁黄杰伦星期二受访时说，虽然邮费上调和车资调高的消息被认为对新邮政和康福德高有利，但股价反应因市场疲软而受到一些抑制。随着新加坡海峡时报指数下跌约0.7％，新邮政和康福德高星期二的表现均跑赢大盘。投资者在9月20日美联储会议之前普遍持谨慎态度，并在油价升至每桶95美元上方时采取观望态度。

新邮政星期二上午开盘前宣布，本地邮费今年10月9日起将上调两角，普通邮件的邮费将从现有的3角1分调高到5角1分，涨幅约65%。

这是它接近10年来第一次上调邮费，上次是2014年时，从0.22元上调至0.30元。

延伸阅读

新邮政首季营运利润增加11.8％至1190万元
公交车资三年连涨年底再加7% 低薪员工可享96元无限次优惠月票

银河—联昌（CGS-CIMB）分析师王康权把对新邮政股票的建议，从持守上调至买入，目标价从0.52元上调至0.60元。他认为，邮费上调将帮助这家公司填补正在扩大的邮政服务亏损。

在截至3月底2023财年，新邮政的邮寄与包裹递送业务的营收跌16.2％至5亿2130万元，仍占集团总营收的超过三分之一。这个业务全年营业亏损1590万元，是首次蒙亏。

不过，有分析师认为，邮费上调不足以解决新邮政邮寄量和业务面对结构性下跌的问题，因为这个业务是受到数码冲击。

另一方面，公共交通理事会在星期一（18日）宣布，批准公共交通车资在年底上调7％，成人车资首4.2公里将增加1角。车资调高将在12月23日生效。

星展集团研究的分析师认为，这将提振巴士和地铁业务的盈利贡献，有助康福德高集团净利上升。集团旗下公司新捷运（SBS Transit）在2024财年预期会因车资上调和乘客量增加而转亏为盈，为集团净利作出贡献。