“红牌车”是本地公路上的一道风景线。红底白字的车牌在世界各地都是比较罕见的。本地的红色车牌历史可以追溯到1994年，当时政府实施周末用车制，车主申请把汽车注册为周末用车，可获得多达1万7000元的税务回扣，车牌则换成红底白字。因此，后来人们都称这类车子为“红牌车”。

红牌车曾经受人喜爱，尤其是上班族，因为他们平日搭公共交通上班，周末可以开红牌车载家人外出，既享受到拥车用车的好处，又可以节省一大笔钱。

红牌车需求与汽车市价有很大的关系。当新车价格低时，人们较愿意把汽车注册为红牌车，因获得税务折扣后，车价只需两三万元；当新车价格高时，即使获得税务折扣，车价还是要五六万元，甚至更高。花了五六万元，车子大部分时候停放在停车场，着实不划算。

近年车价居高不下，红牌车的需求自然偏低，加上市面上出现各种私召车和共享汽车服务，人们更加倾向于不买红牌车。由于汽车年增长率已减至零，拥车证数量有限，车价将上升，预计红牌车会更不受落。