小时候每每过马路，我都会非常小心，因为妈妈常说马路如虎口，一不小心就会被老虎吞噬！我不知道现在的小孩是否听过这个比喻，但我也是这样教我的小孩的。我跟小小伦说马路如虎口，一次意外都不能发生，一次轻忽都不行。

每次过马路我都会警诫他，过马路时要停——看——听，在马路边停下来，左看右看再左看（台湾的路跟新加坡反方向），听听有没有引擎声越来越近，然后才过马路。还有过马路时要把手举起来让司机看到你，不要吃东西，会分心；不要滑手机，会无视周围。

我这么费心费神教导小小伦，也是因为台湾的交通不比新加坡安全。本地的大部分车子还算奉公守法，遇到斑马线会放慢速度才停，红绿灯前会让行人过马路。

在台湾不是这样的，撇开郊区或乡下地方，就我现在居住的台北市，过马路得格外小心。

台北斑马线何其多

台湾人开车的理念和素质跟新加坡不一样，大部分车子想要抢在行人过马路前先过，好似行人过马路的计时器不是为行人倒数，而是车子剩下多少时间可以过。

如果傻傻站在斑马线等车子停，你可能要站到没有车子为止，原因是台湾太多斑马线了，每一条巷子的路口只要不是红绿灯，就会画斑马线。因此大家会觉得那只是一种形式，一个附属的路标而已，大家会忽略它的重要性，以为那只是一个交界处或路口的提醒罢了。

为何两地的交通理念不同，以我个人的观察和本身是“机车（电单车）族”的经验，我发现新加坡政府对于交通规则和提倡公路安全都做得很好。除了从小学就灌输的交通安全意识，严厉的惩罚让我每次过斑马线都很安心。同时也因为新加坡的斑马线大多出现在学区、十字路口的匝道，以及不设红绿灯的马路，并不会泛滥地出现在很多地段，驾驶者便不会想贸然越过。

反观台湾，我觉得太多斑马线聚集在同个路段，由于巷子间的距离太近，如果我得在每个斑马线前停车，那我可能每骑4至5秒就必须停下来。这也是大家不愿意让路的原因。

其次是台湾的电单车非常多，而且很多都会乱窜，加上不是每条巷子都设有人行道，带小孩走在巷子要格外小心。现在送小孩上学，即便我们站在学校附近的斑马线，仅有三成的车会停下让我们过马路。

保持无车祸良好记录

我实在不敢冒险先过马路再让车子停下。社交媒体就常跳出一些车祸发生的片段，不管在新加坡或台湾都有所谓的“马路三宝”，这是台湾近期的流行词汇。三宝原来是网友影射女人、老人、老女人因驾驶技术不佳，不遵守交通规则而容易导致车祸的贬义词。后来也有人用来称呼所有不守交通规则的人，或是“酒驾、老人、屁孩”，也有指没在看的人，没在听的人，没睡饱的人。其实还有许多个案，我在这里无法一一分享。

总之马路如虎口，既然不能避免跟马路打交道，我们自己要多注意，尤其是带小孩出门时，我也会继续保持零肇事和无车祸的良好记录。