脸书有个很有温度的功能：它偶尔会跳出来，提醒你几年前的往事——那些让你开心、想记录、想炫耀，或如今已不再挂心的事。

前阵子，广告生涯中的好伙伴伦洁莹女士12年前的一篇旧帖，跳上了我的页面，勾起了深刻又美好的回忆。当下我心里想着：“这事好像不止12年吧！”记忆很奇妙，久远和犹新的片段在脑子里并无顺序，随时都会自己跑出来打个招呼。

那是2013年10月23日的一个帖子。两张我非常熟悉的照片，一张是我们团队18人在台上领奖后的合影，另一张是得奖案例中的其中一张海报。帖文是这么写的：“我们在上周的中国4A奖项中横扫23个奖项，包括全场大奖。全场大奖来自别克昂科拉Buick Encore SUV上市的平面广告。当晚我们是当之无愧的最大赢家。期待本周的中国广告节！希望再次大放异彩。”看着照片每一张年轻的脸庞，我庆幸我们曾一起创造过那段精彩。

那个得奖案例，是通过一次完美比稿赢下的。最重要的对手，是服务别克十多年的中国达彼思（Bates）广告公司——我的前东家。当年达彼思有中国汽车广告“黄埔军校”之美誉，多年来培养了不少人才。2005年我离开新加坡加入达彼思后，别克成为我主要客户之一。公司二十多人专户团队服务多个车款，其中最成功的是GL8“陆上公务舱”的定位，长期领跑市场。客户团队庞大，各司其职，与广告公司密切合作，也给我们极大压力。面对可以影响公司命脉的大客户，广告公司的创意实力、运营能力、团队凝聚与管理理念更显重要。

但万万没想到的是，真正的挑战却来自自己处在的公司管理层。当时整个行业正经历快速变化，再加上公司重要客户的调整，原本相对分明的管理层职责界限开始模糊，上海团队在别克业务上的自主度与工作节奏也受到更多干扰。不同管理观念之间的落差，让内部沟通与协调变得愈发困难，加深了内耗，也加剧了原本就不轻松的汽车客户压力。

一年多与高层的磨合不果，我明白某些结构性的状况并不是个人努力就能改变的。既然内部环境已无法让团队保持应有的战斗力，我的职责权限也无法改变当时高层的做事风格，最终我选择离开。那是2009年，我也随着“雷曼兄弟”在上海待业了整整一年。

直到次年某日，伦洁莹女士来电，见面之后，我加入睿狮广告（Lowe）担任中国区创意长。相比达彼思所属的WPP集团，睿狮隶属的IPG规模不大，却更像精品公司，对创意与人才的重视非常明确。每季度参与全球创意管理会议，更能感受到公司对专业的信任。

加入睿狮对我而言像重生。我开始重新建立有共同创意信念的团队。第二年，我收到前客户别克的邀约，希望我们参与新车上市的比稿。客户希望打破长期年约模式，引入新的策略和创意。竞争者包括我前东家与其他国际广告公司；比稿对象是面向年轻族群的全新小型昂科拉Encore SUV。

那是一场备受关注、精彩又刺激的比稿。但我当时异常平静，只对团队说：“我们把最好的策略与创意呈现出来就好，输赢是命运的事。”

最终，我们胜出了。上市成果超出预期，甚至引来竞品关注和模仿。接下来的三年，我们陆续拿下别克其他车款业务，尽全力发挥团队的本分。

我相信命运，也相信职途如人生，有起有落，是不变的天律。当天时、地利、人和都凑在一起时，更重要的是：你是否已经准备好。

只要热爱未灭，努力与投入持续，命运终会在某个时刻，回过头来肯定你。