滨海蓄水池依河傍海，上亿天际线风光灵秀。绕着滨海蓄水池漫步，途经丹戎禺公寓、滨海东花园、滨海堤坝、滨海湾花园、加冷河畔公园、火城遗迹、独立桥与人民协会总部旧址等新旧知名地标。
滨海蓄水池美轮美奂，池水碧绿，天际线倒影如镜，视野所及，景色令人叹为观止。这一带的景观与建设，造价数十亿元，绕蓄水池漫步，堪称走在新加坡的上亿元天际线下。
这次徒步绕滨海蓄水池半圈，以体育城为起点与终点（乘地铁环线可直达体育场站）。全长10.99公里，共1万6589步，费时4小时46分。沿途经过丹戎禺公寓、滨海东花园、滨海堤坝、滨海湾花园、加冷河畔公园、火城遗迹、独立桥与人民协会总部旧址等。
新加坡最大集水区
新加坡缺乏水源众所周知。为了解决水源需求，我国启动贯穿全岛的“深隧道阴沟系统”，阻截河水流入大海，开辟成蓄水池。发展至今，全岛共有17个蓄水池。
滨海蓄水池是我国所有蓄水池中最大的市区集水区，总面积达1万公顷，或相当于新加坡六分之一的土地面积，汇集了新加坡河、梧槽河、加冷河与芽笼河四大河流的水量，能够提供全国10%水量。
有水则灵。自从疫情暴发以来，我前后到滨海蓄水池健行超过10次。池畔清晨、傍晚和夜间的光影迥异，是摄影人梦寐以求的拍摄胜地。
如果说，新加坡河畔是雍容华贵的杨贵妃，那么，加冷盆地河畔就是清丽淡雅的赵飞燕。这里没有富丽堂皇的百年古建筑群，也没有繁华耀眼的克拉码头和驳船码头的时尚餐饮氛围，不过，这里宜静宜动，静谧中蕴含律动与活力。
从丹戎禺公园连道直行，穿过东海岸公园大道桥墩，开始进入滨海东花园。这里也是欣赏对岸滨海南新加坡最美丽天际线的起点，一路风光无限好。
步道左边，有多个不同主题的滤水小池塘，我喜欢拐进去赏荷，听鸟鸣，看滤水植物。荷塘附近游客中心的工程正在进行。
长约两公里的花廊步道尽头，便是滨海堤坝。
从池东到池西
之前一路从东边往西边看，走过堤坝大桥，便进入蓄水池西边，开始走在新加坡最繁华时尚的亿元天际线下。滨海湾花园开发较早，经过两个国际闻名的室内冷气花园花穹（Flower Dome）及云雾林（Cloud Forest），不远处有个阶梯可以走上海湾桥（Bayfront Bridge）看滨海湾金沙酒店与摩天轮。
从海湾桥另一端下来，我直奔摩天轮前方，寻找赛车道上的新航标志，然后续程前往加冷盆地，从西边加冷河畔公园，看向东边由体育城建筑群组成的天际线。
沿弧度优美的加冷河畔公园走约两公里，来到独立桥。从桥下穿过去，看到梧槽河与加冷河汇合处，然后续程去寻找具有160年历史的火城遗迹。从火城回返独立桥，站在桥上看体育城建筑群，俨然是另一道充满现代感的上亿天际风景线。
行程最后一站前去拍摄曾经是加冷机场控制塔与搭客大厦的人协总部旧址。
滨海蓄水池依河傍海，上亿天际线风光灵秀。行到水穷处，坐看云起时，以此生活态度，融入漫游天际线的脚步，走出一种悠然情怀。
滨海蓄水池周边10大看点
1. 到体育城看日出
早上6点30分步出设计充满现代感的体育场地铁站，朝顺时针方向走过丹戎禺步行桥，站在公园连道绿色围栏处等待日出。不久，红红的太阳从屋顶形状如富士山的室内体育馆右边升起。
造价超过13亿元、占地35公顷的新加坡体育城（Singapore Sports Hub）耗时三年建造，体育场可容纳5万5000人，其圆形屋顶具开关功能，以最先进科技与设备建成。夜里屋顶灯光亮起，远观像一只大螃蟹。
体育城是个大娱乐城，除了到此观看体育赛事和演唱会，参加水陆运动课程，以及欣赏园区雕塑艺术品，公众还可在开放式的跑道健行、踩脚踏车、滑轮等。
2. 东、西亿元天际线
日本人常以“百万夜景”来形容他们的夜间旅游名所。滨海蓄水池周边工程，整体造价超过百亿，以亿元天际线来形容它，一点也不为过。
1979年开始通过填海工程建造出来的滨海南和滨海东，经过精心规划与设计，无论从东边河畔往西看，还是从西边河畔往东看，两边的天际线风景皆美不胜收。
从滨海南花园、滨海湾金沙酒店、新加坡摩天观景轮、市区商业高楼组成的西侧天际线，散发国际大都会魅力。水池东边的体育城建筑群与丹戎禺公寓组成的天际线，时有独木舟成群划过，洋溢律动活力。加冷河畔这边的天际线，则充满生活气息。
3. 滨海东小荷塘
沿丹戎禺林荫道前行，穿过东海岸公园大道桥墩下方，便到达滨海东花园。这里有一条笔直伸延到滨海堤坝的滨海天际步道。步道右侧，五颜六色九重葛与不知名花卉一路盛开，好像在隔岸与滨海南景观较劲。
步道左侧有荷塘与不同主题的滤水小池塘。人们往往在这个路段被滨海南天际线吸引，忽略了可以慢慢赏荷，听鸟鸣和辨识各种滤水植物的小池塘。
4. 滨海堤坝动与静
距离堤坝大桥前200米的步道，是另个拍摄滨海南天际线全景的点。工程艰难的滨海快速公路（MCE）隧道，就建在与堤坝大桥平行的前端水底下。
滨海堤坝从构想到竣工，花了超过20年。长达35米的堤坝于2008年建成，水库主体设计颇具艺术感，摄影爱好者喜欢沿庭院高架步道走到天台大草坪，拍摄360度环视滨海的景色，以及到此野餐和放风筝的人群。
水坝桥梁上建有九个亭子，桥下九个闸门将淡水与海水分隔。每当走在大桥上，看着一边池水宁静无痕，另一边海浪波动，视觉产生强烈的动与静对比。也忆起提议兴建堤坝的新加坡建国总理李光耀。
5. 滨海湾花园艺术展
耗资10亿元打造，成为世界级的滨海湾花园于2012年开幕，由两个巨型玻璃冷气植物室组成的花穹与云雾林，展示20多万株植物，获选为世界10大室内花园之一。
由钢架水泥建成并覆盖植物的18棵“擎天大树”，高高低低散布在园区，中间连接一条空中走道，让游人居高临下观赏园区风景。晚间大树灯光亮起，如入梦幻之境。
滨海湾花园经常更换展览主题，引进国际顶尖艺术大师的作品供国人欣赏。即日至8月1日，展出美国玻璃艺术家戴尔·奇胡利的玻璃艺术品。
6. 海湾桥上看摩天轮
高165米，约45层楼高的新加坡观景摩天轮，无论从蓄水池的哪个角落，都可看到它的身影。
我从滨海南花园与滨海湾金沙酒店旁的阶梯上到海湾桥，在桥中央看由新加坡河流入蓄水池的池水。这里也是拍摄摩天轮倒影的最佳地点。夜间倒影色彩斑斓，构图绝美。
摩天轮前方是新加坡夜间一级方程式赛车（F1）补给站，车道地面印有超大的新加坡航空公司蓝、白、黄色飞鸟标志，是近年很夯的打卡点。
7. 加冷河畔公园弧度优美
走过摩天轮，前方就是弧度优美的加冷河畔公园。加冷河长10公里，是新加坡最长的河流。英国人到来前，半数岛上人口居住在此，以捕鱼和种植业为生。河道清理之后，加冷盆地转型成为重要工业区与住宅区，曾为我国经济做出贡献。
本月初，我与摄影前辈黄资议（72岁）从河畔旁的尼诰大道地铁站出来，在晨光中拍摄清理海面的小船出航，听他讲述加冷盆地的早期风貌。
我也喜欢从体育城看加冷盆地，老旧的黄金大厦阶梯式楼房，格外引人注目。这部分的天际线倒影，散发着生活气息，其中还带着淡淡沧桑。
8. 两河汇集独立桥下
启用于1956年的独立桥，横跨滨海蓄水池上游。左为梧槽河，右为加冷河，两河河水在此交汇。
走上独立桥，黄资议回忆起当年他与父亲经常徒步过桥去加冷体育场、快乐世界与劳动公园参加活动。他说：“尼诰大道扩建后，独立桥成为其中一部分。每次经过独立桥，就会想起当年我与父亲到体育场观看大马金杯足球赛的往事，至今依稀记得球迷震耳欲聋的‘狮子吼’声浪。”
9. 火城遗迹
黄资议说当年加冷的著名地标——火城，就在滨海蓄水池附近。我请他带路，穿过独立桥下，前去看如今仅留下八根浅蓝色柱子，支撑着超过一世纪的新加坡煤气厂历史的遗迹。
由英国人建于1862年的浅蓝色圆筒煤气厂，俗称火城，曾是东南亚第一个弃煤炭选石油气为燃料的煤气厂。随着1997年圣诺哥煤气厂的落成，火城隔年停用。
10. 人协总部旧址
总觉得人协总部旧址的建筑结构很特别，尤其是那圆形建筑。翻查资料，发现原来它是建于1937年的旧加冷机场的控制塔与搭客大厦。
巴耶利峇机场建成后，新加坡第一个民用机场也就卸下任务，留下的建筑，从1960年至2009年成为人协总部长达半世纪。目前人协也已经搬迁，这里成为供人租用的艺术活动场所。
看过人协旧址，回到体育城，在体育场开放跑道绕一圈，还看了体育场正门石阶上，一对仿独立桥狮子的雕像，才结束这趟“亿元”徒步旅程。
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