现代i30五门掀背轿车的1升涡轮增压缸内直喷引擎，
能输出高达120hp动力，行驶时动力回馈佳，没有“力不从心”的感觉。
小引擎、大马力，现代（Hyundai）i30五门掀背轿车，改款后以1升之姿搭载涡轮增压缸内直喷引擎，能输出高达120hp动力。
相较2019年12月推出的1.4升涡轮增压引擎的i30，原本以为1升引擎容量的传动力度会不够，没想到试驾时，油门反应不弱，虽然不是立马加速，但是动力回馈不容小觑。车子是涡轮增压引擎配搭7速双离合变速箱，在转速达2000-3500rpm时能输出最大200Nm的扭力，从零至时速百公里加速为11.2秒，尤其令人意外的是，三缸的涡轮增压引擎原来也可以有如此扎实的表现，行驶时没有“力不从心”的感觉。
对年轻车主来说，这样的动力和掀背车型，容易驾驭，停车也方便。
不过，建议你以“节能”（Eco）的驾驶模式行驶，感觉底盘很静，不会有任何抖动。而且，油门反应非常平稳，加大油门，转速突然升高时，也听不到引擎的拖拉声响。不过，启动“运动”（Sport）模式时，引擎声浪变大。所以，如果是城市通勤或是载送孩子，“节能”驾驶模式已经足够。
根据商家提供的资料，1公升汽油可以行驶18.8公里，但城市通勤油耗相对来说比较高。作为现代开拓欧洲市场的战略车型，i30推出14年以来，动力和安全性一直为人称道。而今，推出1升引擎容量，动力表现仍不令人失望。
内外设计简洁时尚
车子在外观设计上展现时尚和简洁风格，大玩镀铬与黑漆木饰条，先给人对比鲜明的视觉效果。
车子中央的进气格栅经重新设计，以雾黑色镀铬饰条，先将人的视线拉到“前脸”，然后一路延至左右两边的V形LED日行灯和LED多面反射大灯，前保险杠雾灯也有亮黑饰条分隔出明显的V形设计，并在下方配置雾灯。车子尾灯也采用LED灯组，后保险杠也有雾黑色饰条。喜欢车子外观设计的干净利落。
车尾的扰流翼是亮黑的漆木。车子的双色铝合金轮圈，采用的是16英寸轮胎，行驶舒适，路感很好又安静。
车子的内饰也走简洁风，7英寸的数码仪表盘加上8英寸的中控娱乐资讯触屏，支持Android Auto和Apple CarPlay。与上一代一样，车子配有双区冷气空调，后座也有两个冷气出风口。座椅和方向盘都是皮革包裹，方向盘后方设换挡拨片，显然这已经是标配了。中控下方还设有无线手机充电，排挡在驾驶、停车或是退车模式时，仪表盘的左方就会放大字母，让驾驶者一目了然。
试驾后，突然想，车子将来会不会推出混合动力还是纯电动车型号？
安全配置不手软
车子采用现代先进的智能安全配置（Smart Sense），没有因车价而牺牲安全配置。安全配置包括驾驶者重视的前方防撞辅助（Forward Collision-Avoidance Assist）、车道偏离辅助、主动定速巡航控制系统、盲点侦测、后方防撞辅助（Blind Spot Collision-Avoidance），以及首次装置的后方交叉交通防撞辅助。驾驶者在光线微弱的停车场倒车时，如果后方突然有车子驶近，这一装备不仅会发出警示，还会主动刹停，避免意外发生。
同时，车子还备有驾驶注意力警示，察觉驾驶者出现倦态，会马上出示一个咖啡杯图案，提醒车主该小休了。前方防碰撞行人过道侦测、驾驶者疲劳警示系统和防车道偏离辅助，是i30掀背车在本地首次配置的智能安全辅助。
现代i30
引擎：998cc三缸涡轮增压
动力：120hp@6000rpm
扭力：200Nm@2000-3500rpm
变速器：7速双离合
耗油量：每100公里5.3公升
零到100km/h加速：11.2秒
极速：196km/h
VES：B
代理：Komoco Motors
电话：64758888
售价：$100,999起（含拥车证）
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