去过繁华的东京，热闹的大阪，古韵的京都，浪漫的北海道，所以去年12月想挖掘一些日本小众又好玩的地方，于是我把目光投向日本第三大岛——九州。
日本全国各地区都有不同的JR Pass，而在九州地区的JR九州铁路周游券，可依使用范围分为全九州、九州北部与九州南部三种票券。JR Pass的好处是，一张票几天之内可以几乎无限地在指定范围内搭乘JR列车。九州从北到南的景点相当多，因此对于第一次到九州旅行的我来说，就先从九州北部地区入手。福冈是我的九州北部之旅的首站，之后就用JR九州北部Pass乘坐以“翡翠”和“山翡翠”命名的观光列车游览九州北部各主要城市，在欣赏九州北部的种种史迹和自然的同时，也享受在列车上的旅行。
怀旧风情门司港
九州北部的门司港（Mojiko）是一个安静的古老小镇，也是日本三大港之一。从福冈博多搭乘JR列车直达门司港，不到一个小时就能到达。虽然门司港已褪下昔日风采，不过保存下来的古迹经整备修复后，如今已规划成充满复古异国风情的“门司港怀旧区”。
一踏入街道，就仿佛穿越到过去的时代。街区百年历史的老房子随处可见，门司港海港风情与百年前的复古相遇，形成了这个门司港怀旧街区。时光倒流般的几栋建筑物伫立在街区内，悠哉闲哉地慢游，别有一番感受。若想在门司港来场超越现实的体验，可以乘坐人力车旅游，因为拉人力车的车夫也会为游客导览，可深入了解值得一看的名胜地。人力车奔驰的模样，仿佛穿越时光来到往昔的街道，一路上沉浸于怀旧气氛。
JR门司港站是九州最古老的火车站之一，已有百多年历史，建于1914年。站内的各种设施依旧保持着古朴的西洋风格，散发着怀旧气息，同时弥漫着悠闲的海港风情。
另外，旧门司三井俱乐部（Old Moji Mitsui Club）是双层木质建筑，过去是三井物产（日本综合贸易公司）门司港分店，是用来接待外宾的社交场合。这栋复古建筑从门到窗棂，从天花板到各种装饰，都透露着大正时代日式和风与西洋建筑交错的风格。如今老屋新生成迥异的多样空间，一层为餐馆，同时提供高级与平价的河豚料理。物理学家爱因斯坦夫妇在1922年走访日本时，曾停留并住宿在此，如今他们在二层住过的房间，仍保持当时的样貌。
门司港另一个必看的景点是与海港相接的蓝翼门司（Blue Wing Moji），因为它是日本唯一的步行者专用吊桥。当船通过时，吊桥会花约4分钟开启，再花约8分钟缓慢合起。每天固定时间，桥体会从中央分成两部分，有如一双蓝色的翅膀，因而得名。传说吊桥关闭后第一次过河的情侣会结为夫妻，因此这里被很多人认定为“恋人的圣地”。此外，旅客还可以从桥上眺望风景，感受格外凉爽的海风，又可以尽情享受关门桥和关门海峡的雄伟景色和开放感。
梦幻海中鸟居
从福冈博多车站出发，乘搭JR列车至鹿岛站，再转长崎本线至佐贺站，整个车程时间约两小时。说到日本的海上鸟居（Floating Torii Gate），大多人都会先想到广岛的严岛神社，但其实在佐贺（Saga）的大鱼神社（Ouo Shrine）也有超级梦幻的海上鸟居，而且离车站很近，只要花个十几分钟就可以慢慢散步抵达。
大鱼神社位于佐贺县最南端的太良町，有三座朱红色的鸟居并列在有明海中。据说300年前有一名恶官被弃置到小岛上，每当涨潮时小岛就会被淹没，这名恶官就向神明祈祷，而后大鱼现身相救。从此，这名恶官改过向善，并在此建立大鱼神社及水中鸟居以感谢大鱼的救命之恩，直至现今仍有许多渔民到此祈求渔获丰收及海上安全。满潮时，三座鸟居看似浮在有明海上。有明海的海岸，海水涨落的水位差最大达6米，所以退潮后可以绕三座鸟居走上一圈。不同的时间和潮位，让这里展现出不同的风情，吸引众多摄影爱好者前来打卡。
历经沧桑古名城
熊本城（Kumamoto Castle）是我最想朝圣的日本城堡，因为日本三大名城中，只剩熊本城没游过。从福冈博多车站乘搭JR列车直达熊本市站，只需一个小时。熊本城是2016年熊本地震中受损最严重的公共建筑之一，有三分之一墙体受损，其中一些城墙完全坍塌，还可以明显看到受损痕迹。修复工程巨大，城墙的每一块巨石都须要按正确顺序复原，按照传统的施工方法重建以恢复原貌，预计需要20年才能完成。
目前，城堡除了天守阁之外，仅有一小块区域对外开放。天守阁黑白间隔的外墙很雄伟，像是坚守岗位的武士。虽然熊本城的重建之路很长，但漫游熊本市时，仍然能够感受到这个历史超过400年古都的魅力。
熊本城旁边的樱之马场城彩苑（Sakuranobaba Josaien）建筑仿江户时代古风，让人有回到历史的感觉。这里有二十多家餐馆和纪念品店，提供美味可口的熊本拉面、太平燕（一种熊本的面食料理）、芥末莲藕和串烧圆糯米球等代表熊本县的传统美食。
米其林二星温泉
久闻的黑川温泉（Kurokawa Onsen）是我北九州之旅中最喜欢的景点，因为黑川温泉曾获米其林二星肯定和日本温泉百选氛围类冠军，以融入大自然的露天温泉闻名，纯朴静谧气氛很迷人。前往黑川温泉的班车非常少，且耗时两小时以上，是个交通不太方便的与世隔离仙境，或许正因如此，造就了黑川温泉遗世独立的仙人小镇氛围。
一进入黑川温泉，就像跌入中世纪的避世小镇一般，高低起伏的坡道上，举目所见皆是江户时期的木造古式建筑。这里有30家温泉旅馆，以黑色为基础色调的复古旅馆整齐排列，而且每家都设有独具巧思的露天浴场。
我选择其中一家住上一晚，享受山林的宁静。如果喜欢多泡几家温泉，可以买一个入汤手形。这是一个通行证，可任选三家旅馆的露天风吕，所以就算你只住一家，买一通行证，便可以一次过泡三家旅馆的温泉。各家温泉旅馆的泉质皆有所不同，泡完温泉，以舒缓的步调在街道上漫步，是人生至高享受之一。最令人印象深刻的，就是清晨笼罩在雾气白烟中的景色，还有夜晚欣赏竹编球及竹灯笼在溪流周围闪闪发光的梦幻景象。
坐拥港湾美景洋风建筑
位于长崎（Nagasaki）市内的哥拉巴公园（Glover Garden）是日本现存最古老的木造西式建筑，建于1863年，在洋船如织的时代，也是意大利作曲人贾科莫·普契尼（Giacomo Puccini）的歌剧《蝴蝶夫人》与其夫苏格兰商人哥拉巴的故居。从福冈博多车站乘搭JR列车直达长崎市站，需两个小时。
哥拉巴公园内一共有九栋最具复古风味的木造洋宅建筑，其中六栋更被列为日本的国家重要文化财。浓浓的欧式风格建筑，仿佛将百年前的时光凝结在这美丽的园区内。这里就像露天开放的展馆，游客可以通过西洋住宅一探长崎独特的历史，也可以身历其境地感受长崎的风华绝代。
哥拉巴公园建在风景如画的山坡上，坐拥美丽的大海，站在园内的顶部，可眺望大海，尽情享受长崎港湾美景。这里不仅是长崎著名的观光地，也是情侣约会热点。在遍布园区的石板路上，有两块石板是爱心形状的，传说如果找到它们，便能白头偕老。
童趣水果巴士站
长崎县小长井沿岸公路有一些看起来很好吃又充满童趣的水果巴士站，车站共有16个，当中14个沿国道207号而建。这条水果巴士站的路线被称为“心动水果巴士站通”。由福冈博多车站乘坐JR前往，车程约两小时。落车后坐巴士沿着国道207号线行驶，进入小内井地区后，就随处可见水果形状的巴士站，当中以平原及井崎站的景色最漂亮，可以通过站内面海的窗口眺望周边美丽的海景。
这些“水果”颜色鲜艳，造型独特，包括草莓、哈密瓜、西瓜、橘子、番茄。这些水果巴士站都是1990年长崎旅游博览会举行时，当地政府为了吸引更多人到访而建成。很多人觉得这些水果巴士站很童话，像是《爱丽丝梦游仙境》的场景，其实设计师正是以格林童话《灰姑娘》的南瓜车做蓝本设计。
不知不觉间，我竟对九州上了瘾。10天旅程并不算短，却仅够我围绕九州北部一个小环线，没能去南九州看看始终是一个遗憾。在回返新加坡之时，我已经开始准备下次去南九州的环岛计划，期待和南九州相遇。
在早报应用继续阅读
