每年6月至8月是澳大利亚进入冬季的时节。选择这个时候前往悉尼，原本打算在那儿小住数日，然后自驾前往离悉尼三百多公里的雪谷之路（Snowy Valleys Way）。然而，这一期待在我深入探访悉尼一处秘境时，因为右足踝扭伤而破灭。
取消走雪谷之路后，决定改而探访悉尼秘境的灯塔。悉尼的灯塔何其多，有些伫立在海岬绝壁，有些隐身于临海高地。灯塔是航海文化不可分割的一部分，既是港口的入口标志，也是航海人的指路明灯。悉尼是一座拥有众多港湾的城市，因此也孕育出许多极具特色的灯塔。
悉尼及周边拥有众多极具秘境感的历史灯塔，其中以巴伦乔伊灯塔和麦格理灯塔最为著名。这些灯塔多坐落于风景绝佳的岬角，周遭有迷人海景、步行小径和丰富的文化遗产，是体验悉尼沿海风光的绝佳去处。还有一些灯塔，则隐匿在国家公园、徒步小径或海港角隅等较隐秘的地方。
丹尼森堡灯塔 著名文化遗产与地标
丹尼森堡灯塔（Fort Denison Lighthouse）是悉尼的历史地标之一。据导游介绍，1788年，第一舰队抵达悉尼海港时，丹尼森堡还是一个陡峭的岩石小岛，是当地部落青睐的垂钓地。这座小岛也曾一度被用作关押犯人的场所。
1857年，堡垒以约八千吨砂岩建成后，这座小岛正式取名为“丹尼森堡”。1992年起，成为悉尼海港国家公园的一部分。
丹尼森堡灯塔位于悉尼港中心的小岛上。这里之所以闻名，是因为岛上的堡垒是世界上保存最完整的马特洛塔（Martello Tower）军事遗址之一。它大约建于1857年，旨在保卫悉尼港口免受攻击，后来又成为潮汐测量站和导航灯塔。小岛见证了殖民时期的监狱历史和军事防御文化，如今是著名的文化遗产与旅游地标。
麦格理灯塔 澳洲第一座灯塔
麦格理灯塔（Macquarie Lighthouse）离悉尼市区约八公里车程，即在著名的沃森斯海湾（Watsons Bay）附近的斜坡上，非常壮观，也很神秘。这里面朝太平洋，自然风景迷人。
麦格理灯塔我来过多次，越看越觉得壮观。26米高的纯白色灯塔，采用砂岩建造，海拔高度约105米。现今灯塔使用的灯器为双绫菲涅耳第一代，亮度达80万cd（万坎德拉，Candela），照射范围约25海里。白天，白色灯塔在蓝天映衬下分外耀眼；到了晚上，灯塔亮起，便成了大海上船只的指路明灯。
麦格理灯塔1818年建成，当年是澳洲第一座灯塔。灯塔由囚犯建筑师弗朗西斯·格林威（Francis Greenway）为时任新南威尔士总督麦格理设计的，象征着殖民地早期建设与海上安全。它在1880年代重建，体现了对原设计的致敬，具有重要的海事历史与建筑文化价值。
霍恩比灯塔 海难后的守护者
自从知道在悉尼入海口南端有座红白条相间的霍恩比灯塔（Hornby Lighthouse），我就遍寻它的所在地。它与一片军事禁区相隔，并不容易寻觅。那里风高浪急，礁石嶙峋，景色令人震撼。
从码头沿着陡峭的悬崖海岸一直往前走，大约要步行三公里多之遥。这里没有交通可代步，面朝大海的悬崖边耸立着一座红白条间色的灯塔，那就是霍恩比灯塔了。
霍恩比灯塔位于悉尼沃森斯海湾南岬角，是一座建于1858年的灯塔，被认为是新南威尔士州第三座灯塔，由建筑师亚历山大·道森（Alexander Dawson）设计，旨在纪念“邓巴号”沉船事件。这里既是欣赏悉尼港和太平洋美景，也是冬季观鲸的绝佳地点，可沿南岬历史小径步行到达。
根据历史记录，1857年发生了惨烈的“邓巴号”（Dunbar）沉船事故。约九周后，同一海域又遭遇第二起重大海难———“亚当森号”（Catherine Adamson）沉船事件。这两起接连发生的海难促使当局决定在南头（South Head）修建这座红白相间条纹的灯塔，以引导船只安全进入悉尼港。
布拉德利角灯塔 列入遗产名录
布拉德利角灯塔（Bradleys Head Lighthouse）是那个让我惊叹，也让我不慎失足的地方，我大概永远忘不了。它是一座位于布拉德利角，仍在使用，并被列入遗产名录的灯塔。布拉德利角是新南威尔士州莫斯曼（Mosman）郊区伸向悉尼港北岸的一处岬角。
这座灯塔始建于1905年，是具有重要历史意义的航海与防御地标，不仅在早期航海导航中发挥了关键作用，更与布拉德利角的军事遗迹紧密相连，见证了悉尼港的防御历史。它与澳大利亚皇家海军“悉尼”号（HMAS Sydney I）的标志性高桅杆，共同构成重要的文化遗址。
早在1839年，这一带因美国军舰驶入而加强了防御，灯塔所在区域后来被划入军事遗迹的一部分，并在此竖立了澳洲皇家海军“悉尼”号的桅杆。
巴伦乔伊灯塔 航运史的静默见证
在12至13摄氏度的气温下，我们从海边沙滩走了1500米，迎着刺骨的海风，还要爬上海拔约91米高的地方拍摄巴伦乔伊灯塔（Barrenjoey Lighthouse），确实不轻松。它也是悉尼的一座秘境灯塔，没有熟悉路况的人带路，不容易找到。
巴伦乔伊灯塔位于棕榈海滩（Palm Beach），风景极美。据说有时还能看到鲸鱼和海豚，仅仅是俯瞰布罗肯湾（Broken Bay）的全景，就已经不虚此行。
在合适潮汐时段，我们可以沿着约800米的步道登上巴伦乔伊灯塔，俯瞰中央海岸（Central Coast）的全景，也可以试试湾岸步道（Beach to Bay Walk），或可邂逅当地动物。
巴伦乔伊灯塔矗立在布罗肯湾入口处，建于1881年，是新南威尔士州重要的航海历史遗迹。它见证了19世纪这一带的航运历史，包括对走私活动的防范以及为煤炭运输船只引航。它也体现了维多利亚时代建筑风格，并为我们了解周边海域防御和航运发展提供了独特视角。
该岬角曾于1843年设立海关站，在历史上发挥了遏制通过此海湾走私货物进入悉尼的作用。巴伦乔伊灯塔是在该岬角建造的第三座灯塔（之前有两座临时灯塔），见证了澳大利亚航海技术的发展。
帕里维角灯塔 悉尼港的“迪士尼城堡”
帕里维角灯塔（Parriwi Head Light），又称罗谢维尔灯塔（Rosherville Light），也是杰克逊港（普遍称为悉尼港）入口一带帆船停泊区的范围尾灯。我们多次来到这里的帆船俱乐部。帕里维角灯塔是一座仍在运作的灯塔，作为后范围灯使用，而格罗托角灯塔（Grotto Point Lighthouse）则充当前范围灯，共同引导船只进出悉尼港。
帕里维角灯塔建于1911年。据说这是建筑师莫里斯·费斯图（Maurice Festu）设计的四座同类型灯塔之一，童话般造型如今有时被称作“迪士尼城堡”式灯塔。
帕里维角灯塔建成之初，灯光呈红色，由碳化钙发生器在现场制取乙炔气体作为燃料，后来改为使用船运来的高压乙炔钢瓶。如今，从圆顶下方的水平缝隙射出的光线是绿色的，由郊区电网提供电力。
格罗托角灯塔 另一座“迪士尼城堡”
格罗托角灯塔坐落在悉尼北区曼利（Manly）附近的多布罗伊德角（Dobroyd Head），离我住处不远，外形像现实版的迪士尼城堡。这座灯塔也称为杰克逊港入口前灯塔，位于新南威尔士州巴尔戈拉高地一带的格罗托角，坐落在悉尼港（杰克逊港）北岸，得名于其所在的岬角，目前仍在使用。
罗伯逊角灯塔 早期混凝土灯塔之一
建于1909年的罗伯逊角灯塔（Robertsons Point Lighthouse），较易于步行。旅伴们考虑到我右脚伤势初愈，因此小心翼翼地照顾，真是难为他们了。罗伯逊灯塔与布拉德利角灯塔的形式和结构类似，后者是这系列设计中的较早的一座灯塔。它们也是悉尼港内最早采用预制钢筋混凝土模型的灯塔之一。
凯阿玛灯塔 摄影爱好者的天堂
凯阿玛镇（Kiama）位于新南威尔士州，是一处具有重要历史意义和社区价值的文化地标。这一次来凯阿玛旅游，是从悉尼乘火车前往凯阿玛海滩。
凯阿玛灯塔（Kiama Lighthouse）建于1887年，主要用于引导船只进入凯阿玛港（Kiama Harbour）及其附近的罗伯逊盆地（Robertson Basin），是当地早期海运和贸易繁荣的见证。凯阿玛灯塔与著名的凯玛喷水洞（Kiama Blowhole）毗邻，共同构成了该地区的旅游核心，也是摄影和社区聚会的热门场所。这座灯塔也是航海文化不可分割的一个部分，它既是海港的入口标志，也是航海人的指路明灯。
位于悉尼南部的凯阿玛，距离卧龙岗（Wollongong）仅20公里，是一个充满悠然闲适气息的沿海小镇：蔚蓝的天空，成群的海鸥，诱人的当地小食以及舒适的家庭旅馆一应俱全。坐在沙滩上，面对浩瀚的太平洋来一场野餐，浪漫无比。
凯阿玛灯塔建于1887年，坐落在凯阿玛喷水洞景区，是当地有名的地标建筑。洁白的灯塔和湛蓝的天空相映成趣，是摄影爱好者的天堂。
卧龙岗灯塔 首座全自动闪光灯塔
卧龙岗灯塔（Wollongong Head Lighthouse），又称旗杆山灯塔（Flagstaff Hill Lighthouse），位于新南威尔士州第三大城市卧龙岗，这次我们从火车站乘坐德士前往东海岸的旗杆山（Flagstaff Hill）顶端观赏。
灯塔建于1936年，是新南威尔士州首座安装并使用的全自动闪光灯塔。灯塔旁立有三尊黑黝黝的古炮，炮口指向北面的太平洋，守卫着这座美丽的城市。卧龙岗灯塔周边风景优美，和凯阿玛镇相似，到处是飞翔的海鸥，轻拂的海风，环境优美而宁静。
在早报应用继续阅读
