原定要在实里达机场降陆的一架飞萤航空航班，因恶劣天气被迫改道，在柔佛士乃机场降陆，60多人受影响。
这趟航班FY3132前天下午5时10分从马来西亚梳邦（Subang）机场起飞，原定傍晚6时30分抵达实里达机场。
飞萤航空受询时证实，由于天气恶劣导致能见度低，导致FY3132航班无法在实里达机场降陆，改在士乃机场（Senai Airport）着陆。
实里达机场没有安装可协助机师降陆的仪表降陆系统（Instrument Landing System，简称ILS）起降程序。ILS提供的横向和垂直引导，可协助机师，尤其是在发生恶劣天气情况时降陆。
当时，飞机上有25名乘客，另外有35人在实里达机场等候，原本计划乘搭同一架飞机飞回梳邦机场。
飞萤航空为飞机上所有乘客另作陆上交通安排，而在实里达机场等候的乘客则被载往樟宜机场，改搭马来西亚航空公司班机前往梳邦。
恢复往返我国航班后
首次出现运作问题
这是飞萤航空上个月21日恢复往返新加坡航班服务后，首次出现运作问题。在这之前，马国反对我国原定今年1月3日在实里达机场启用的ILS程序，导致飞萤航空服务被延宕四个多月。马国当时声称，ILS会限制巴西古当兴建高楼，侵犯马国主权。
新马双方目前正在开发适用于实里达机场的新仪表进近程序（Instrument Approach Procedure，简称IAP），预计可在半年到一年内落实采用。
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