往返新加坡及马来西亚两国的地不佬短程火车（Shuttle Tebrau），因马国柔佛境内双轨电动火车工程仍在进行中，预计明年5月施工完成前无法恢复运行。

经营上述短程火车服务的马来亚铁道公司自11月23日起，暂停新山中央车站至甘拔士峇鲁（Kempas Baru）火车站的服务，为期六个月，以进行两站之间的双轨电动火车提升工程。

该公司首席运营员莫哈末再因（Mohd Zain）早前发布文告指出，工程估计在明年5月完工。

“来往新山中央火车站和兀兰的地不佬短程火车，在施工完成之前仍然无法运行。”

地不佬短程火车自2015年7月1日启动以来，每天往返新山中央车站及本地兀兰火车站，但自从马国因冠病疫情恶化而落实行动管制令以来，火车自去年3月24日起便停驶至今。

记者昨天走访新山中央车站，由于各项火车服务暂停，马来亚铁道公司柜台非常冷清，现场不见任何人购票。柜台人员受询时指地不佬短程火车服务预计明年下半年才会恢复运行，但实际时间仍待正式宣布。

疫情前，每天共有31趟往返两国的短程火车服务，不少越堤族因新柔长堤交通阻塞，倾向于使用单程只需五分钟的过境火车服务。

新马陆路疫苗接种者旅游走廊前天正式开通，未来两国有意增加更多免隔离陆路出入境选择，包括在新马第二通道开通更多巴士路线、恢复火车服务，以及逐步允许个人交通工具如汽车过境。