蔡厝港翻沙林地被划为住宅发展用途后，环境影响评估报告建议在翻沙水道旁打造生态走廊，让野生动物继续穿行于周遭绿地，也为动植物提供栖息地。

坐落在翻沙水道（Pang Sua Canal）、兀兰路与克兰芝快速公路旁的地段，在2019年发展总蓝图中已被划为住宅用途。

建屋发展局去年1月委任咨询公司展开环境基线研究，为该区规划提供参考，并于近日在网站上公布报告。约21.7公顷的研究范围除了翻沙水道，主要包括翻沙林地的植被和草地。

其中，报告建议在翻沙水道与拟建的住宅发展之间打造生态走廊，让野生动物能继续经由那里移动到周边的绿色空间，例如万礼山和武吉甘柏林区，以及武吉知马自然保护区等。

鉴于翻沙林地丰富的生态与历史价值，新加坡自然学会与环境教育组织Cicada Tree Eco-Place去年也曾出版专书记录，并呼吁政府保留这片林地为公园。

自然学会会长林肖恩博士受访时说，这幅地段的大小相当于宏茂桥镇西公园，足以为动物和候鸟提供健康的森林生态系统，也是德惠（Teck Whye）与信佳（Senja）两个密集住宅区之间的一片绿洲。

该区附近也出现马来穿山甲（Sunda Pangolin）的踪迹，可作为这个极度濒危物种的庇护所和觅食区。

自然学会：评估建议让野生动物与人共存

林肖恩说，这幅地段长而窄，意味着相关规划可能得采取折中做法，在保留现有绿化环境、新廊道宽度、住宅单位密度与数量，以及铁道走廊是否改道等考量之间取得平衡。

根据报告，拟议的发展项目料将导致一些成熟树木流失，因此建议采用栽种关键树种及仿造森林结构的多层环境等策略，但这些新的植物仍须时间才长成。

林肖恩说，该地段的许多大树是人为种植，大部分不属于较稀有或面对威胁的树木品种。“不过这不会削弱这地段的生态价值，任何大型绿色空间经过妥善管理，都有潜能发展成多元、复杂且品种丰富的原始森林，具备极大的生态与休闲价值。”

总体上，他认为报告提出了重要建议，让野生动物能与人共存。若要做得更好，应把眼光放得更广，审视那一带绿地的数量和形态，从而优化和协调整体建筑与自然空间的规划，让人类与自然都能获益。

公众可在下月3日前，就这份环境影响评估报告提出反馈。

这幅地段长而窄，意味着相关规划可能得采取折中做法，在保留现有绿化环境、新廊道宽度、住宅单位密度与数量，以及铁道走廊是否改道等考量之间取得平衡。

——自然学会会长林肖恩博士