近来互联网出现不少疑似改装车子的视频和照片。在几个视频中，有人更相约把改装车子并列停在隧道入口处下车拍照，行径对其他公路使用者构成威胁，汽车改装的问题也引起关注。

随着防疫措施放宽，国人如常出行，路上车子越来越多，不少人发现一些车子疑似经过改装。本地甚至出现一个被称为“改装车大会”活动，参与的车子造型吸睛、流光溢彩，当中经过改装的不少，其中一辆的排气管更会“喷火”，相信已经违规。

这些改装车辆都有一些共同点，它们车灯绚丽、引擎声大，每当入夜后，呼啸而过的引擎声总是干扰到居民。在几个视频中，有人更相约把改装车子并列停在隧道入口处下车拍照，行径对其他公路使用者构成威胁，汽车改装的问题更加引人关注。

据一些不愿具名的修车行透露，执法单位近年不断加强对改装车的取缔，但还是有少数的人铤而走险，花钱改装车子，但他们每次送检之前会找相熟的修车厂拆卸违规零件，恢复原样，借此避开法眼。

拥有42年维修排气系统经验的丰金车厂陈老板（63岁）说：“排气管是最常被改装的零件之一，改装后的排气管由弯曲改成直出，途径短，声音因此会比较大声。”

陈老板指出，喜欢改装排气管的发烧友，一般很享受在引擎声响中开车的体验，他们会认为车子起跑快、开起来比较刺激。“以前会按照车主意思改装，毕竟只是混口饭吃。现在执法严厉，除了陆交局批准的排气管，其余我一概不装，不然会被罚款，甚至坐牢。”

汽车贴膜SGC Autographic & Signs的老板苏明国（50岁）表示，他曾接过车主的特殊要求，比如在车前贴上比基尼或僵尸贴纸。“在他们的认知里，车是他们的，要怎么改都可以，但他们没想到，这些耸动的图像出现在公路是会影响安全的。”

至于车镜贴膜，苏明国说，当局规定前镜和前排侧镜贴膜须至少70%透光，其余虽然可以暗一些，但透光度必须至少达30%，车牌也得符合严格的规定，不能使用3D镀铬的材质或随意缩小字体，以免让人看不清。

喷漆行老板卓游成（60岁）受访则时指出，车主可随意更换车子外观颜色，但不可使用反光或亮眼的涂料，以免影响其他公路使用者。

业内人士表示，改装发烧友基本上有两类，第一类喜欢在公路飙车，对其他公路使用者构成安全威胁，第二类则是纯粹追求美感或性能更佳而改装。

过去五年花了4万元为车子改头换面的迈克（Mike，化名）说：“改装车很‘烧钱’，这些钱足以用来买更好的车款，但自己设计的‘作品’很有满足感，有人车合一的感觉。”

迈克表示，他的车子从刹车器、避震器、排气管到车座都经过改装，改装是为了更好的开车体验，不是为了飙车，但他不否认一些人会为了寻求飙车的快感而改装车子。“有车主就曾邀我去邻国赛车过过瘾，但我拒绝了，一来没兴趣，二来不想等到出了意外才意识到得不偿失。”