BatamFast Ferry总经理蔡春龙说，自我国4月放宽边界管控后，5月份的总载客量增加一倍左右。港湾中心渡轮码头重开后，载客量预计可再增加一两成。

位于南部的港湾中心渡轮码头，关闭超过两年后定下星期三（15日）重开，让公众搭乘渡轮往返印度尼西亚峇淡岛和卡里汶岛。一些渡轮业者准备到时增加往返峇淡岛的渡轮趟次。

新加坡游轮中心昨天发文告说，公众可向五家区域渡轮业者购买从港湾中心渡轮码头前往峇淡岛和卡里汶岛（Karimun）的船票。

业者把部分渡轮服务从丹那美拉迁回港湾中心

渡轮业者BatamFast Ferry目前每天有六趟从丹那美拉渡轮码头前往峇淡岛的服务。从下周三起，公司将把往返峇淡岛的部分渡轮服务迁回港湾中心，每天共有九趟；丹那美拉渡轮码头的这项服务则减至五趟。

BatamFast Ferry总经理蔡春龙受访时说，自我国4月放宽边界管控后，5月份的总载客量增加一倍左右。港湾中心渡轮码头重开后，载客量预计可再增加一两成。

“港湾中心渡轮码头的运作时间长达16个小时，比目前丹那美拉渡轮码头的大约八小时长，相信会吸引不少一日游的旅客。比起丹那美拉，港湾中心对旅客来说更方便，没那么偏僻。”

另一家业者何升快艇决定从本月15日起，把所有往返峇淡岛的渡轮服务迁回港湾中心。财务与行政经理曾秀英说，公司已陆续联络了购买船票的乘客，通知他们到时渡轮会从港湾中心而不是丹那美拉出发。

“目前我们每天有三趟渡轮前往峇淡岛，移回港湾中心后每天有八趟。我们会继续观察旅客的需求量，看下来是否需要增加趟数。”

港湾中心渡轮码头自2020年4月起暂停服务。新加坡游轮中心发言人受询时说，丹那美拉是独立的渡轮码头，港湾中心则设在商场内，冠病疫情暴发后暂时关闭这个渡轮码头可减少商场的人流量，使安全距离措施可有效执行。

此外，疫情暴发后边界关闭，导致渡轮载客量大减，整合资源而集中在一个渡轮码头运营的做法也较为实际。

为确保旅客安全并保护海港工作人员，游轮中心从数月前开始加强渡轮码头的安全措施。例如，港湾中心采用MERV-14滤网以提升空气质量，港湾中心和丹那美拉渡轮码头也都运用自动消毒机器人，确保环境清洁。