截至今年8月，已有1万3000名自雇者和零工经济工作者参与计划。他们主要包括德士和私召车司机、送餐员、私人补习教师，以及运动和健身教练。

自雇劳动力过去几年逐步增加，当中超过七成年龄在40岁及以上，患上慢性疾病的风险普遍较高。保健促进局将扩大职场健康计划，在2024年之前为2万名自雇者和零工经济工作者推出更多保健项目，帮助他们改善身心健康。

工作场所安全与卫生劳资政监管委员会为40岁及以上熟龄工作者比例较高的领域，制定安全与卫生项目，自2019年开始试行的这项职场健康计划是其中一部分。

零工经济是第八个推行这类计划的领域，其余七个是运输和物流、零售、清洁、保安、餐饮、教育和医疗保健业。

截至今年8月，已有1万3000名自雇者和零工经济工作者参与计划。他们主要包括德士和私召车司机、送餐员、私人补习教师，以及运动和健身教练。

不过，目前参与计划的人数仅占自雇劳动力的约6％。根据保健促进局和工作场所安全与卫生理事会星期五（9月30日）的联合文告，自雇劳动力从2019年的17万4800人，增至去年的20万1800人。

联合领导劳资政监管委员会的卫生部兼通讯及新闻部高级政务部长普杰立医生，以及人力部兼国防部高级政务部长扎吉哈，星期五走访私召车业者Grab设在淡滨尼工业弯的服务中心。

普杰立接受媒体采访时说，很多自雇者的工作时间不规律，也没有固定工作场所，很少或没有机会参与公司制定的保健项目。

保健促进局将继续与康福德高、foodpanda和Grab等平台业者，以及职总自由业者和自雇人士署合作，为已注册的工作者提供健康检查、个人化保健指导、运动课程和心理健康工作坊等保健项目。当局下来也会扩大伙伴网络，与电商平台和各行业协会合作，鼓励更多工作者参与。

普杰立说：“通过社区接触点、社区伙伴、全科医生和教育讲座，把触角伸向更多人，正是健康SG全国策略的宗旨。”

扎吉哈也强调，自雇者的福祉与健康同等重要。人力部去年成立的平台人员咨询委员会正在密切关注职场安全和退休保障等课题，并与平台工作者展开对话，预计数月内将公布检讨结果。

150私召车司机和送餐员做免费体检

星期五约有150名私召车司机和送餐员报名，在淡滨尼工业弯的Grab服务中心接受体检，包括验血以及测量血压和身体质量指数（BMI）。他们也参与了心理健康工作坊，亲手制作瓶中景（terrarium）来舒缓压力。

陈丽芬（53岁）五年前开始兼职当私召车司机，每天从下午5时工作到深夜。她坦言，尖峰时段遇上交通阻塞，或乘客不在指定地点等车，让她倍感压力，进而影响心理健康。

“加上开车时久坐，经常会感到脖子酸痛。参加工作坊之后，我学会调整呼吸，在心情烦躁时保持冷静。”

不愿透露全名的陈姓送餐员（45岁）过去两年都骑脚踏车送餐。为了接更多订单，他经常吃不定时；每天背着送餐保温袋，肩膀也容易酸痛。

“我只能趁着等候餐点的几分钟，做一些简单的伸展运动，舒缓肌肉。”

Grab新加坡董事经理余伟腾受访时说，公司计划每年为工作者提供两次免费体检，以及每周三次在视讯平台Zoom举办瑜伽和健身操等线上课程，接下来也会考虑走入社区，在送餐员聚集的小贩中心和购物商场举办保健活动。