汤东线第三阶段11个新站星期五(11月11日)抢先让公众乘搭,吸引约50万人带动沿线商家生意。当中麦士威站旁的麦士威熟食中心星期五食客不间断,不少人气摊位现人龙,有摊贩还必须紧急暂休补货。
地铁汤申—东海岸线第三阶段11个地铁站——史蒂芬、纳比雅、乌节大道、乌节、大世界、合乐、欧南园、麦士威、珊顿道、滨海湾,以及滨海湾花园开放让公众参观和免费试搭,共吸引了大约50万人。
《新明日报》记者星期五午间走访麦士威小贩中心时,发现座无虚席。多家人气摊位前都出现人龙,包括“中国街五香贯肠”、“天天海南鸡饭”和“福顺锦记烧腊面家”等。
麦士威熟食中心小贩代表黄国荣、弟弟黄国华及弟妇,经营“中国街五香贯肠”,他说星期五尽管忙碌,但人潮终于回流,大家都很开心。
“地铁站沿路走来,还设有盖走道,下雨也不用怕了。我估计人流量会持续两三天,但新站线启动后,人流应该会比疫情期间更多。”
摊贩:星期五人潮激增五成
尽管人手不足,但考虑到家族秘方不可外传,他们暂不考虑请人帮忙。
“我们现在只有四个人制作配料,之后我们会再规划如何运作,让订餐和取餐更容易。”
弟弟黄国华透露,相比新站线启用前,星期五的人潮激增50%,他希望待热度过去后,仍可维持20至30%的增长。
“这六年来,我们就这么撑着,希望生意可以尽快恢复到之前。”
傍晚5时许,《新明日报》记者发现摊位突然熄灯,询问后才得知他们暂停营业,派人去补货拿配料。
碗碟堆满来不及收 清洁工没时间吃饭
用餐食客太多,清洁工来不及整理碗盘收集处的碗碟,苦喊没时间吃饭。
不愿透露姓名的一名清洁工透露,星期五(11日)人手不足,一些同事还被留下来加班。
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“我刚清理完一边,再走回去就发现碗盘又堆积如山,地上还有垃圾,我都没时间吃饭。”
另一名清洁工人也说实在是忙不过来,并接到指示若下班前还是清不完就先搁着,由下一个执勤的同事负责。
公众林女士 (60多岁,退休人士)说星期五在熟食中心找位子就花了半小时,想归还碗盘时,才发现碗盘收集处凌乱不堪。
“我们不知道要放哪里,清洁工人根本来不及收。他们也很辛苦,当局应该加派人手才对。”
黄国荣指出,他星期五已把清洁工忙不过来的情况反映给相关部门,要求增派人手。
“他们的合同即将结束,12月1日会有新的承包商进来接手。”
摊贩生意增 考虑聘人手
11个地铁站星期天(13日)正式通车,不少摊贩考虑聘请人手,以应对日后的人流。
独自经营饮料摊的摊主沈女士(53岁)透露,星期五的生意增加了超过20%。
“我也想请工人,但应聘者不是嫌时间太长、要求多加工资,就是只想做几个小时,我很难找到合适的人。”
福顺锦记烧腊面家摊主陈先生 (60岁)说,自2018年开业至今,他们一直都是两个人忙前忙后,若未来人潮持续,才会考虑增添人手。
“今天很多新客光顾,我们都忙不过来了。我有考虑请人帮忙,但是要找合得来的员工不容易。”
陈先生透露,疫情期间将营业时间从晚上7时缩短至傍晚5时,未来是否增加备料或延长营业时间,还需从长计议。毕竟经历过疫情的冲击,现在仍需时间适应新转变。