陆交局2020年推出“灵活行程规划”计划，让乘客在尖峰时段改搭快捷巴士43e号，就可累积分数，换取奖励金。当局评估了这个计划和过去两年人们的出行习惯后，决定从本月20日起恢复计划，并扩大至另外五条巴士路线。

住在榜鹅、盛港、万国和后港并经常乘搭地铁东北线的乘客，若在早上尖峰时段改搭指定公共巴士，可累积分数以换取奖励金。长期下来，可节省过半的车资。

为了使尖峰时段的出行需求更均匀分散，陆路交通管理局2020年推出“灵活行程规划”（Travel Smart Journeys）计划，让乘客在尖峰时段改搭快捷巴士43e号，就可累积分数，换取奖励金。当时有大约5万3500人报名参加，不过这个计划去年7月暂停了。

陆交局评估了这个计划和过去两年人们的出行习惯后，决定从本月20日起恢复计划，并扩大至另外五条巴士路线，鼓励更多东北线乘客在早上尖峰时段出行时改搭巴士。

根据当局星期五（3月17日）发出的文告，五条新加入的巴士路线是654、660、666、671和672号，都属于“直达市区”（City Direct）巴士服务，主要载送在东部和中部工作的东北部居民。

乘客可通过手机应用TL SimplyGo或网站报名参加。他们必须在报名前的30天内，有至少四个工作日（不包括公共假日）在早上7时至9时之间，从榜鹅、盛港、万国或后港地铁站，或是任何榜鹅和盛港轻轨站进站。

按计划，乘客只要在平日早上7时至9时之间改搭上述路线的巴士，并在大成、麦波申、巴耶利峇、百汇广场、珊顿道或滨海林荫道的指定巴士站下车，每趟车程可得150分（相当于1元5角）；累积至少500分后，便可转换成5元的奖励金。

陆交局指出，经常改搭这些巴士的乘客，长期下来可节省超过一半的巴士车资。

东北线乘客量 恢复至疫前约九成

例如，从农道（Farmway）到滨海湾，乘搭轻轨和地铁的单程车资为1元8角5分；乘搭654巴士的车资则是2元5角6分，早上7时至9时搭车的话可扣除1元5角，即只须付1元6分。

陆交局受询时指出，东北线的乘客量已恢复至疫前的大约九成，平日有约58万人次。

为了继续提供舒适可靠的列车服务，当局自2019年起为东北线的第一代列车进行中期翻新。翻新后的列车会安装新器材，可实时监察系统运作，以及强化可预测性维修。列车的座椅和地板等内部装置也将更换，乘客信息、冷气和通风系统也将提升。当局也会检查所有的机械和电子系统，必要时更换或修理老旧配件。

当局说，至今已有三列列车完成翻新并重新投入运作，剩余的22列会轮流在盛港车厂翻新。

除了翻新第一代列车，当局也已经为东北线添购了六列新车，使得这条地铁线的列车数量从目前的43列增至49列。