配合我国推动使用较为环保车辆的愿景，康福德高预计添购多达1000辆汽油和电动混合动力德士，以取代柴油德士，进一步减少碳排放量。

本地德士业龙头老大康福德高一共经营约9000辆康福和城市德士。根据康福德高在网站发布的招标文件，公司计划向符合条件的供应商订购500辆混合动力德士。若这些车辆符合要求，公司可能会再订购多500辆。

首500辆混合动力德士预计11月投入使用

首500辆混动力德士预计在今年11月1日起交付并投入使用，另500辆可能额外添购的车辆则预计最迟2025年10月交付。

这项招标项目将于今年5月12日截止。

根据招标文件，供应商可以是授权经销商或平行进口商，但须有至少50万元的缴足资本（paid-up capital），康福德高也有权选择向一个或多个供应商订购这些车辆。

康福德高集团企业事务总监陈爱玲回复《联合早报》询问时说，招标订购的车辆是为了取代现代（Hyundai）i40德士，这批柴油德士的使用寿命将于2024年到期。

根据陆路交通管理局网站，我国截至今年2月底有9635辆汽油和电动混合动力德士，占德士总车队约69%，高出2019年约46.5%。柴油德士则从2019年的9759辆减至今年2月底的3912辆。

陆交局规定，2025年起，柴油驱动车和德士不再允许注册；2030年起，所有新注册的新车和德士也必须由更清洁能源驱动。

康福德高早前共推出102辆比亚迪（BYD）e6电动德士，目前全数已在路上行驶。

使用直流电充电器 充电时间只需45分钟

康福德高将随着电动车辆的充电设施准备就绪，尤其是直流电（direct current）充电器到位，逐步推出更多电动德士。

陈爱玲说，使用直流充电器，一辆电动德士可在45分钟内从20%电量充至80%，而使用交流电流（alternating current）充电器则需七小时。这将有助减少充电所需时间，并缓解德士司机等候充电的焦虑。