公共巴士路线“红山配套”和“裕廊西配套”总共吸引六家公司竞标，除了四家目前在本地经营公共巴士路线的公司以外，来自英国的National Express集团和法国Transdev集团也再次角逐。

陆路交通管理局是在2022年11月23日为属于“红山配套”的17条公共巴士路线和“裕廊西配套”的26条巴士路线招标，招标星期三（4月5日）截止。这两个配套目前都由新捷运经营，经营权将于2024年到期。

目前尚不清楚六家公司竞标的是哪个配套，以及出价多少。参加本次竞标的公司可以选择同时竞标两个配套的经营权，或者只竞标其中一个。

根据《海峡时报》去年11月的报道，目前已在本地运营的新捷运、SMRT和易塔通（Tower Transit）都表示有意竞标两个配套，第四家公司前进新加坡（Go-Ahead）则没有表态。

National Express集团曾在2016年竞标“实里达配套”，Transdev集团则在2015年同另一家法国交通公司RATP联合竞标“武林配套”和“罗央配套”，但是都没有成功。

我国2014年宣布根据地理位置，把全岛的巴士路线分成14个配套。目前罗央、实里达、红山、武林和三巴旺—义顺，这五个配套的经营权由竞标决定。其余九个，包括去年11月推出招标“裕廊西配套”，则是以“合同谈判”（Negotiated Contract）方式决定经营者。