为增加收入，有送餐员被指提供非法载客服务，在送餐空档时间赚取外快。陆路交通管理局指出，当局严正看待这类非法的服务，必要时将取缔提供服务和配对服务的违例者。
陆交局早前在脸书发文说，两名司机和一名电单车骑士涉嫌提供非法拼车服务被调查。陆交局回答《联合早报》提问时说，这是首次有电单车涉及非法载客服务被查。
根据本报记者统计，通讯应用Telegram上有至少九个提供非法拼车服务的群组，当中SG Hitch成员最多，近20万人。最近几年也出现至少四个通过电单车提供载客服务的群组，当中有Sg Bike Hitch，成员超过3万7000人。
群组内的“广告”显示，乘客要按照指定格式，发送包括自己的所在地、目的地和愿支付的价格在内的信息，并等待骑士私讯。此外，多数骑士都备有额外头盔，但基于卫生，一些骑士则要求乘客有自己的头盔。
骑士：为维持生计才提供载客服务
曾通过这些电单车载送服务群组找车的数名乘客接受本报访问时说，他们都乘坐过送餐员的电单车，骑士也称是为了多赚一点才提供服务。
谢伟祥（33岁，金融业）说，电单车载送服务价格相较私召车或GrabHitch等服务来说更便宜，所以他不在意对方是不是送餐员。“我和几名是送餐员的骑士聊过，对方透露因为近来订单变少，只好赚这种外快维持生计。”
延伸阅读
根据《海峡时报星期刊》，记者6月的其中三天前后搭乘10趟载送服务。当中八人称是为增加收入才提供服务的。有五人的车后放有保温袋，但没有人穿着任何送餐业者的制服。
一名不愿具名的送餐员（29岁）受访说，以前送一餐可赚超过10元，如今每一趟佣金在五元至七元之间，10个小时仅赚80元。“我早上送了两三个单子后，通常就会闲着，可能等一个半小时都没接到单，如果不做拼车，怎么赚够钱。”
非法拼车服务自2019年以来在本地日益猖獗，有关当局也密切关注此事。陆交局发言人透露，至今共有六人因非法拼车被定罪，各被罚款1200元。他们也因没持有第三方保险而被罚款600元和吊销驾照12个月。
陆交局发言人也说，电单车不准用来载客收费。根据相关条例，在没有职业执照或使用无照车辆非法提供拼车服务者，罪成可被罚款最高3000元，或坐牢最长六个月，或两者兼施。
新加坡普通保险协会（GIA）发言人受询时则说，本地没有获准的电单车共享或配对服务，“因此骑士使用自己的电单车提供服务时，违反了保险条款。乘客若搭乘这类电单车而受伤，也无法索赔”。 本报也就此事询问本地数家送餐公司，但截至星期六（17日）晚上截稿前没有得到回应。
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