随着更多人选择线上无纸张沟通方式，国内邮件数量已大幅减少。政府将考虑允许新加坡邮政在未来调整邮费，以更好地反映邮政业务成本。

国家发展部兼通讯及新闻部高级政务部长陈杰豪星期三（7月5日）在国会答复议员谢健平（马林百列集选区）有关如何确保新邮政国内邮政和包裹业务的可持续性的询问时说，未来邮费涨幅须达到一定程度，以确保新邮政的业务模式保持可行，无需政府直接资助。

新邮政今年已略微调高邮费和速递费，明年相关费用会再度调整，总涨幅介于两分到两角。本地上一次邮费调整是在2014年。

数据显示，新邮政负责寄送的国内信件数量逐年下滑，从2015财年的4亿9000万封，大跌至2022财年的2亿6000万封。目前八成以上信件用户来自企业，一般消费者每月寄出的信件不到一封。

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通讯及新闻部兼卫生部高级政务部长普杰立医生（前排左四）星期四为新邮政开放日活动主持开幕仪式后，在新邮政新加坡业务行政总裁梁舒云（前排左二）以及其他员工的带领下，参观新邮政的邮检中心，了解邮件处理过程。（特约张荣摄）
新翔与新邮政联手打造电商物流转运中心
位于淡滨尼物流园的新邮政区域电子商务物流中心。（陈来福摄）

陈杰豪说，冠病疫情和数码化等演变，加剧了国内邮件数量的跌势。他预计未来跌势将持续，并对新邮政现有的营运模式和邮费带来很大的挑战。

他指出，资讯通信媒体发展局（IMDA）作为监管机构，会与新邮政合作检讨其成本和营运，包括优化和自动化邮政服务，以提高成本效益。    

新邮政2023财年业绩报告显示，邮政和包裹业务全年亏损1590万元，这项业务在2022财年获利2490万元。2023财年亏损的原因主要是国内外邮政和包裹物流量减少。在邮政和包裹业务首次出现全年亏损后，集团已表明将检讨国内邮政业务的可持续性。