全长21.5公里的南北交通廊道从2027年起分阶段通车后,更多交通会导向高架桥和隧道内,可重新规划的地面街道总面积或有30个足球场大。

一个足球场面积约为0.714公顷,30个足球场则约为21.42公顷。

为此,陆路交通管理局和国家公园局将在接下来的六个月,通过讨论活动和线上调查,就如何改造南北交通廊道(North-South Corridor,简称NSC)腾出的地面空间,收集沿途居民和利益相关者的意见。

当局会研究收集到的意见,进行详细规划,并在2025年公布发展蓝图。

永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士星期六(7月29日)在首场讨论活动上致辞时说,NSC全长21.5公里,包括8.8公里的高架桥和12.3公里的隧道。NSC建成后,大部分的交通会导入隧道或高架桥,进而腾出更多的地面空间。

“可腾出的空间可能有30个足球场这么大。在土地有限的新加坡,这是很大的面积。”

她说:“这意味着,地面街道可建设更宽敞的人行道、建立脚踏车和巴士专用道、栽种更多花草树木,及推出社区和休闲空间。”

甘榜爪哇路目前有不少建筑工程,图中正在兴建衔接甘榜爪哇路和萨福径(Suffolk Walk)的南北交通廊道隧道。(卓祾祎摄)

耗资约74亿7000万元兴建的NSC将衔接北部与市中心,缓解中央快速公路等主要干道的交通拥堵情况。它是本地第一条结合快捷巴士道、脚踏车主干道及快速公路的交通设施。公众日后从北部搭巴士到市中心时,可节省多达15分钟的车程时间。

延伸阅读

NSC超过50%的公路隧道地基已建好,从海军部西路到伦多道的高架桥预计2027年开放。其余路段,包括伦多道至东海岸公园大道的隧道则会在2029年通车。

NSC也是中部走廊(Central Corridor)的一部分。这条走廊将衔接越岛连道、环岛绿道和其他公园连道等,让公众可以更好地出外郊游,探索不同的绿色空间。

许连碹说,NSC将为沿途地区带来“颠覆性的变化”。她感谢民众忍受施工带来的不便,也提到会尽快,并以更好的姿态把空间归还大众。

音乐会 美食节 网红打卡地点 公众提点子为廊道添活力

37名公众参加星期六的讨论活动。收集到的点子包括沿着NSC建设社区空间,举办音乐会和美食节;建设足够的有盖休息区、健身角落和洗手间;打造网红拍摄地点;允许餐车或餐饮业者进驻,但要确保餐饮价格大众化。

宏茂桥居民宋姿燕(47岁,兼职文员)希望当局能利用地面街道的空间,把滨海湾花园和新加坡植物园的氛围和活动带到邻里,让比较少机会出远门的居民,如年长者也能参与这些活动。

住在信立住宅区的诺埃尔(45岁,零售业总经理)不时会带上自己泡的咖啡和游戏机,骑脚踏车到公园。“日后要是不用自备咖啡,而是骑累时沿途就能买杯咖啡,甚至吃个汉堡,感觉应该很不错。”

骑行爱好者陈思明(67岁,退休者)认为,地面街道改造后,当局应该定时视察,避免出现“白象”工程。要是设施使用率低,就应该收集反馈,适当地做出调整。