汽车业者要为消费者提供可达到碳中和目标的产品，不一定要提供纯电动车。
作为日本丰田汽车的新加坡代理商，英之杰新加坡（Inchcape Singapore）董事总经理黄祺祥认为，丰田的混合动力汽车同样能达到碳中和的目标，还能为车主带来良好的转售价值。
多年来备受新加坡驾驶者欢迎的丰田汽车，是2023年新加坡最畅销的汽车品牌。丰田的本地授权分销慕娘汽车公司（Borneo Motors）在2023年注册的丰田和立胜（Lexus）汽车达到3857辆。
就当市场预测，拥有数款畅销混合动力车的丰田会稳坐2024年的销量冠军宝座时，中国电动车比亚迪（BYD）这支后起之秀，却悄然啃噬其他品牌的市场份额。
今年上半年，新注册的比亚迪新车达2587辆，相等于丰田去年全年销量的67%，成为上半年最畅销的全国经销商进口汽车品牌，市场份额达13.9%。
反观英之杰，则卖出2047辆丰田和立胜汽车。不过，若把平行进口商售出的丰田汽车也计算在内，则有3165辆丰田汽车注册，是整体新加坡市场销量最好的品牌，占了市场的17%。
英之杰新加坡隶属于英国大型汽车零售商英之杰集团（Inchcape Plc），拥有慕娘汽车公司（Borneo Motors）、Champion Motors和英之杰汽车服务（Inchcape Automotive Services）。
慕娘汽车是丰田（Toyota）汽车、立胜（Lexus）汽车、日野（Hino）货车的本地授权分销；Champion Motors则负责销售铃木（Suzuki）汽车。
公司也引进Lexus RZ和Lexus UX纯电动车。
英之杰在2023年成立子公司Inchcape+，获委任为为比亚迪电动商用车在新加坡的经销商。Inchcape+销售的第一款纯电动车是比亚迪T9R卡车。
当被记者问及，目前形势似乎对英之杰的丰田业务不利，公司能否保住全年销量冠军时，英之杰新加坡董事总经理黄祺祥（52岁）却显得老神在在，强调公司通常会在下半年有更杰出的表现。
他接受《联合早报》访问时说，私人车主和商用车主的需求多元化，无法用单一的方法解决，而是需要多种新能源车辆来迎合不同需求。
“电动车是一种解决方案，但不是唯一的方案。慕娘汽车与丰田的理念一致，就是可通过多种方式达成电动化或碳中和的目标。混合动力车是我们的主攻手，我们对混合动力车充满信心。”
他指出，混合动力车目前最大的优势就是转售价值很高，这对想要“以旧换新”的车主来说充满吸引力。此外，混合动力车能节省燃油，车主不用像一些电动车车主般担心续航问题。
“我相信市场潜力够大，足以让不同种类的车款有所发挥。”
汽车展销厅如今出售运动产品
长达一小时的访问，在慕娘汽车位于麟记路的丰田展销厅进行。展销厅于去年8月装修，增添了更多桌椅，还为等待检修汽车的车主提供插座、零食贩卖机和躺椅。
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汽车销售顾问的制服也从较休闲的马球衫，改成较正式的西装外套。最有趣的是，原本只摆卖汽车的展销厅，现在也出售运动服、背包，甚至是高尔夫球杆。
黄祺祥指出，新的展销厅注重现代设计营造出生活休闲氛围，目的是给客户更好的整体体验。这包括更换汽车销售顾问的制服，以及销售运动服和运动用品。他希望创造一个一站式服务中心，让客户寻得理想汽车，同时购买能反映个人风格与需求用品。
“这能为客户每次的来访增添价值、便利和豪华感。”
黄祺祥之所以重视整个销售和售后体验，相信与他曾经是英之杰大中华区及新加坡的售后服务总监有关。
他是在去年7月接替英之杰前大中华区及新加坡首席行政总裁王玉平，掌管英之杰新加坡。在加入汽车业之前，他曾在新加坡航空、远东机构、安曼纳酒店及度假酒店（Amara Hotel and Resort），以及DFI零售集团任职。
他接过董事经理的职务后，便开始为慕娘汽车打造新形象，目的是要让顾客获得宾至如归的全新体验，并凸显这项优势，力求在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出。
黄祺祥说，公司希望不只是卖车，而是提供全方位的出行解决方案。
“不论是在选择产品，还是创造价值方面，我们都希望能让客户安心，这包括提供回购汽车的选项。这是我们的优势，否则我们不会成为首屈一指的分销商。”
向平行进口商顾客招手
若说电动车商是英之杰的新能源科技竞争者，那公司在价格方面面对的宿敌就是汽车平行进口商。
与其在价格上与平行进口商抢夺新车买主，黄祺祥认为，向平行进口商的顾客招手，吸引他们到英之杰检修汽车，进而接触英之杰的其他各项服务，才是争取顾客的好方法。
公司在数月前推出新服务，以优惠价格为平行进口商的丰田车主检修一次。此外，若丰田召回（recall）车辆，英之杰可免费为这些车主检查。
黄祺祥说：“我希望让车主知道英之杰的整体客户服务素质优于平行进口商，这样车主换新车时就会成为我们英之杰的顾客。”
在他看来，争取平行进口的丰田车主比争取其他品牌的车主更容易，因为丰田车主清楚了解丰田汽车的优点，也信任这个品牌。
“我们一贯的长期策略，就是不断想方设法创造价值，我们一直思考如何为首次买车的人创造价值，如何为驾驶丰田汽车数年的人创造价值，以及如何为想要换车的人提供价值。 ”
黄祺祥担任英之杰新加坡董事经理刚满一年，他认为，自己仍有进步空间。
“我很积极，也很进取。我希望公司的生意更好，所以一直希望能改进各个利益相关者的体验。不过，我仍有许多进步的空间。”
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