初访河内所见，符合我对一个高速发展的发展中国家的想象。
在老城区，拥挤狭小的临街商铺鳞次栉比，妇人挑着扁担兜售水果，各色面孔入乡随俗坐在小板凳上，端一杯越南咖啡，看面前的摩托大军呼啸而过。城市的另一边，高耸的玻璃幕墙建筑拔地而起，周边随处可见工地，塔吊仍在进行楼面作业，楼里人们西装革履，谈论的话题是人工智能（AI）、地缘政治和全球趋势。
上星期，笔者应旅宿品牌雅诗阁（Ascott）邀请，到河内和下龙湾参观多家酒店。重头戏在位于西湖畔的全新雅诗阁酒店举行，1000多间客房明年才开放，能容纳2000人的河内最大无柱宴会厅已提前运作，先举办一场国际会议，隔天切尔西足球俱乐部的球迷狂欢之夜在此上演。
走进酒店大堂，水晶吊灯耀眼，内饰金碧辉煌，自然让人联想到整个国家爆发式发展的势头。
酒店内规划了惊人的十间餐厅，尚未运营，法国主厨已在几个星期前就位，这一晚给远道而来参会的商旅客人呈上精致晚宴。
雅诗阁在全球230多个城市运营上千家酒店，选择把旗下最大的全服务会展旅游（MICE）酒店设在河内。谈到原因，管理层说，供应链转移带动会展旅游需求，交通基础设施改善，国际游客兴趣提升，本区域消费力增强。公司看好越南的潜在需求，与越南蓬勃的经济相契合。
制造业出口拉动增长 酒店业成了外溢窗口
河内的高端会展型国际酒店如万豪和洲际，已开业近十年，甚至更久。十年前，越南不论是国际游客数量，还是国内生产总值，都不及今天的一半，新增的需求显而易见。
近年来，越南经济“坐上火箭”，2025年在制造业提前出货等因素带动下，国内生产总值增速超过8%。最大动力是出口导向的制造业，出口占国内生产总值比重超过90%，产业集中在电子、手机、电脑、纺织等，深度嵌入全球供应链。
今年，在中东冲突等冲击下，外界对越南的经济增长仍总体乐观。亚洲开发银行认为，今年全球经济形势将更加严峻，从而降低对越南出口产品的需求以及外国直接投资流入，但预计越南经济增速仍将达到7%左右，高于区域整体水平。
外资大批进入，经济强势发展，中产阶级崛起，这些因素环环相扣，共同促进了越南旅游业更强劲增长。
越南统计局数据显示，2025年接待国际游客数量接近2117万人次，为历史最高，尽管总人数仍低于同区域的马来西亚和泰国，但20.4%的增幅在区域居首。 与此同时，国内旅游人次达到1亿3500万，增幅也接近20%。
此行参观的酒店多采用长居和短居混合的模式，几家酒店的经理都透露，两三成的客人为长期租户，很多是外派到越南的外企员工。
河内高端长租公寓 月租可高达9000元
让笔者印象很深的是，参观位于高端住宅区西湖畔的豪华酒店奥克伍德（Oakwood）的长租公寓，月租7000美元（约9000新元），是河内居民平均月收入的近20倍。酒店经理透露，租客除了外交官，还有外企首席执行官。
此次在越南参观五家酒店，来自东北亚的客人最多，其中最被常提到的是韩国。这与大量韩资企业在越投资不无关系，电子业巨头三星是代表。
三星是越南最大外资企业，2009年在距河内约40公里北宁省的首个手机工厂投产，成为越南制造业的转折点之一。截至2024年，三星已在越南累计投资232亿美元，雇佣约10万名员工，累计生产超过20亿部手机。
三星是越南成为全球制造业热点的一个缩影。自中美贸易摩擦加剧、“中国+1”战略兴起以来，供应链向越南转移的速度明显加快。包括英特尔、富士康以及LG电子在内的多家电子业巨头，均已在越南建立或扩展其供应链布局。
延伸阅读
对旅游业而言，经济结构的变化带来更多机会。出口导向型制造业快速扩张，外资企业集聚带动商务出行与长期驻留需求；中产阶层壮大则推动国内旅游与服务消费增长。
河内前往下龙湾路上 旅游与基建同步发力
距离河内往东两个多小时车程，是被联合国教科文组织列为世界遗产的下龙湾。
在1500多平方公里的海湾上，上千个喀斯特石灰岩岛屿从水面升起，有着世界上独一无二的壮丽海蚀岩溶地貌。来到河内的国际旅客，通常都要到此一游。
从河内去往下龙湾的路上，能感受到这个国家如何生长。高速公路两旁是广袤平整的农地，但视线很快被远处“平地起高楼”的场景打断，十余座塔吊同时作业，如火如荼。沿途不断经过竖起的公路广告牌，几乎是清一色的工业品，诸如水泥、油漆、PVC材料，也偶尔看到土地、工厂和商业园招租广告。
有趣的是，在几乎全是越南语的广告牌中，偶然闪过醒目中文大字如“车间节能空调”。越南不只是“中国+1”趋势下中国的替代者，同时也是中国企业的投资目的地。
2025年，越南的新外国直接投资来源国中，中国位列第二，仅次新加坡。新加坡是全球外资进入东南亚的“投资中转站”，而在中美贸易摩擦与关税背景下，不少中资企业选择把部分产能搬到地理接壤的越南，以规避关税。
下龙湾的气质与河内截然不同，节奏更慢，更安静。大大小小、不同档次的酒店林立，酒店经理介绍，除了海湾与石灰岩洞穴等自然景观，下龙湾近年来也发展高尔夫球场、朗姆酒厂、咖啡工坊等休闲体验活动，以延长游客停留时间并提升消费结构。
但或许是进入旅游淡季的缘故，整体观感而言，这里仍是一个高速增长但尚未成熟的旅游市场，不少高端度假项目已陆续在此布局，参观的一处全别墅式度假酒店中，精心设计的庭院让人眼前一亮，酒店经理透露，下周将有一对来自美国的新婚夫妇在这里举办婚礼。美中不足的是，步行几分钟穿过马路走到附近海滩，海水与周围环境整体表现一般，海滩休闲设施正在开发中，游客也寥寥。
旅游业的努力与基础设施的加速推进相呼应，除了越来越多的国际航线外，酒店经理兴奋说起4月刚动工的河内—广宁高铁项目，未来将把河内到下龙湾的时间，从两个半小时缩短至半小时，预计能显著带动当地旅游业。
这将是越南首条跨区域高铁，全长120.2公里，被视为强化首都圈与北部沿海经济联动的重要基础设施之一。
不过，从更宏观的视角来看，越南大型基建仍面临现实约束。一个例子是越南未来最重要的南北高铁（河内—胡志明）项目，虽仍在规划推进中，但由于融资、技术与参与企业多次调整，整体建设时间表仍不确定。
对此行印象深刻的另一点是，即便身处北部，越南最南端的富国岛不断被酒店业者提及。
富国岛正在被赋予全国性海岛标杆的角色，要在东南亚激烈的海岛度假竞争格局中占据一席之地。一位酒店经理说起富国岛如何卖力吸引国际游客，烟花秀几乎每晚上演，有时甚至一天举行两场。
一位曾在泰国拥有20多年经验的酒店业高管形容，富国岛是“15年前的普吉”，潜力无限，国际酒店品牌已大举进入这一竞技场。
越南也试图通过国际活动为富国岛加成，将富国岛定为2027年亚太经济合作组织（APEC）领导人非正式会议周的主要举办地，借此强化它在国际舞台上的曝光度与影响力。
同行的一位朋友在10年前曾到访河内与下龙，这次行程结束时感叹变化天翻地覆。但这远未结束，越南政府的目标雄心勃勃，到2030年接待3500万国际游客，使旅游业贡献国内生产总值的13%至14%。越南旅游业的下一个10年，值得期待。
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