东海岸综合车厂已完成75％的结构工程，预计2025年竣工。
2016年开始兴建的东海岸综合车厂位于樟宜东路上段，结合三个地铁车厂和一个巴士车厂，是全球首个四合一车厂。综合车厂原定2024年投入运作，但受冠病疫情影响延迟到2025年。
据陆路交通管理局星期二（9月20日）提供的资料，综合车厂目前在进行混凝土浇筑和建筑工程，也正在安装铁轨及电气和维修系统。
三个可独立运作的地铁车厂在同一建筑中各占一层，共可容纳约220辆列车。滨海市区线使用地下车厂，汤申—东海岸线使用一楼的车厂，而二楼的车厂则供东西线使用。
交通部长易华仁说，综合车厂可节省多达44公顷的土地，约等于60个足球场，节省下来的土地可用于住房和商业用途等。
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他指出，新加坡目前运行的列车有超过400辆，在全岛使用九个地铁车厂，占地显著。“随着地铁系统扩大，我们必须采用创新方案，以应对不断增长的车厂需求。”
毗邻的巴士车厂则是一栋独立建筑，一楼用于维修，上面的楼层可为约760辆巴士提供停放空间。东海岸综合车厂也将融入绿色元素，如屋顶上的太阳能板、LED照明，以及优化自然通风与采光的外墙设计。
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