一如其他离岛，坪洲对外交通主要靠水路。其位于大屿山东南，往返于港岛之间的渡轮分普通（40分钟）和快速（25分钟）两种。
不同于大部分离岛，坪洲全岛地势平坦，适合居住，因此以民宅为主。据知早在唐宋时期即有渔民居住，19世纪末至20世纪初发展灰窑厂，30年代至70年代工业相当蓬勃，设有过百厂房制造火柴、钢管、家具、牛皮、藤器等。
其后虽然工业式微，但岛上也设有政府合署大楼、街市、体育馆、消防局、公共图书馆、邮局等公共设施，近年更发展艺术区“牛皮厂”，使六七千人口在软硬件生活上不假外求。
我去坪洲，通常采用“半日游”的形式：早上十一点多抵达，先吃个Brunch（早午餐），然后才四下游逛，或去东湾、南湾游泳，或登海拔仅95米的手指山，俯瞰全岛，午后三四点折返永安街吃个下午茶，傍晚乘船回中环码头。
岛上餐馆大多坐落于主要大街永安街上，而且以服务街坊的茶餐厅为主。
我选择到“The Edible Projects” （意为“食用项目”，简称“T.E.P.”）用餐，因为它不仅是少数的西餐馆之一，更是善心社会企业，专聘自闭症青年为员工。
延伸阅读
前文说了吃Brunch，弱水三千，即使餐牌上列印了“T.E.P.红酒烩牛尾意粉”“自家制意大利蛋饼配邮寄沙律菜”“自家种植羽衣甘蓝上汤猪肉饺配四川麻辣香油”“自家制鲜虾肉碎春卷配甜酸酱”等菜式，我也只取一瓢—— “全日早餐”（All Day Breakfast）。
全日早餐是19世纪末工业革命的产物，旨在让工厂员工有个丰盛的早餐。就食材而言，一般离不开茄汁豆、烟肉、肠仔、洋炒蛋／太阳蛋、蘑菇片和多士（烤白面包）。
我喜欢“The Edible Projects”的自出机杼，以炸薯角、烤蕃茄、青酱芝士烤多士、意大利蛋饼（fritatta）、香草肠仔、沙拉构成独特的全日早餐。其中青酱烤多士和意大利蛋饼两个元素富于惊喜。青酱（pesto sauce）以罗勒、蒜泥和松子拌入芝士和橄榄油制成，在前者的微微焦脆中带来辛辣味；而鸡蛋、车打芝士、薯仔、洋葱、姬松茸、羽衣甘蓝（kale）则组合成后者，料杂味丰。
至于下午茶，我选择“祺森冰室”或“新宝马茶餐厅小厨”。
祺森的招牌菜“虾多士”主咸，其美味不在虾，而在内馅薯泥超软滑，外层面糊炸得薄脆，配一杯浓郁奶茶恰恰好。
新宝马则以“冰火菠萝包”受关注。其主甜，用烤热的菠萝包夹着冰凉雪糕，不管顾客选的是香芋、芒果或香草口味，都能吃到满满的清新甜愉。
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